Escuela de Ingeniería Industrial

Es la primera vez que se realiza en Cali, pues las dos versiones anteriores se llevaron a cabo en la Universidad Nacional, en Bogotá. Sin embargo el espíritu es el mismo, el congreso busca promover la vinculación entre la academia, las empresas, el gobierno y la ciudadanía, mediante la participación de los diversos grupos sociales, alrededor de temáticas como la logística, cuyas características permiten abordar problemáticas actuales del país, tratando temas vigentes y de vanguardia. Este año contaremos con la participación de conferencistas expertos internacionales, quienes expondrán temas de relevancia en logística y gestión de cadenas de abastecimiento.

Entendemos que los contextos en los que se ha desarrolla la operación logística han sido fuente de múltiples investigaciones en los últimos tiempos, cuyos resultados posibilitan el obtener soluciones eficientes a través del análisis matemático e implementaciones exitosas recogidas en la práctica. Por tanto, hay un nutrido terreno en la investigación que ha encontrado en la logística un espacio de trabajo interdisciplinar muy provechoso. Además, no se puede desconocer que las economías mundiales han fijado sus ojos en el desempeño logístico; importantes publicaciones resaltan en los últimos años la correlación existente entre el desempeño logístico de naciones altamente desarrolladas y la competitividad de las organizaciones sujetas a sus territorios.

El CIIO 2016 se llevara a cabo los días 24 y 25 de agosto en el Hotel NH Cali Royal, ubicado a solo dos cuadras de Univalle, y el 26 de agosto en la sede Meléndez de la Universidad del Valle. Su organización está a cargo del Grupo de Investigación en Logística y Producción, adscrito a la Escuela de Ingeniería Industrial de la Universidad del Valle, con el apoyo del grupo SEPRO de la Universidad Nacional y el Grupo de Innovación y Gestión de Cadenas de Abastecimiento - INCAS del Departamento de Ingeniería Industrial de la Universidad de Antioquia.

Si deseas participar con tu investigación debes enviar pronto tu papers y abstracts a través de una plantilla especial ubicada en la página oficial del evento (http://ciio2016.com/index.php). Todo esto antes del 6 de junio, fecha límite para aplicar. Pero si lo que desea es asistir al congreso, recuerda que el proceso de inscripción consta de tres pasos: El pago de la cuota de inscripción, el diligenciamiento del formato de inscripción y el envío del comprobante de pago al correo del congreso: Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo..

Paola Andrea Espinosa Y María Isabel Valdés

Sustentan Tesis De Maestría En Inginiería Industrial

Comenzaron en el 2014 la Maestría en Ingeniería, Énfasis en Ingeniería Industrial, y pasaron por experiencias enriquecedoras dentro del programa. Aunque estudiar y trabajar resultó ser difícil, llegaron a la Universidad del Valle con ganas de avanzar profesionalmente y dieron su mejor esfuerzo.

Paola Andrea Espinosa es Warehouse Coordinator en Johnson & Johnson. Estudió Finanzas y Negocios Internacionales en la Universidad Santiago de Cali y tiene una especialización en Logística de la Universidad del Valle. María Isabel Valdés es Ingeniera de Materiales de la Universidad del Valle, con Especialización en Logística de la misma. Actualmente es Ingeniera de Procesos del área de Calidad e Ingeniería de Goodyear de Colombia S.A.

La tesis llamada “Diseño de un plan de mejoramiento para reducción de desperdicios de materiales” fue dirigido por el profesor Oscar Mejía por la amplia trayectoria en el sector industrial y su enfoque en el área de calidad. La investigación propone una guía para el desarrollo de un plan de mejoramiento para la reducción de desperdicio de materiales en las empresas manufactureras, que tiene en cuenta elementos y herramientas de metodologías tradicionales y actuales de mejoramiento de procesos industriales. Formula una serie de pasos a través de los cuales se pueden identificar las causas raíces del desperdicio en procesos de manufactura y las mejoras a realizar de manera práctica y aplicable a cualquier proceso de este tipo.

Las autoras dicen que debido a la competitividad de la industria a nivel global, las empresas se han visto obligadas a desarrollar planes de mejoramiento para reducir costos. Unos de los ítems que más impacta es el costo en el desperdicio de los materiales y por esto, las empresas de manufactura se encuentran continuamente en la búsqueda de nuevas metodologías para reducir este costo. Sin embargo, los métodos que se encuentran no son prácticos y fáciles de comprender para el personal de las máquinas de producción.

Fue un tema que ellas escogieron luego de analizar varios conceptos en la asignatura de Investigación en Ingeniería. Encontraron un tema en común en las empresas donde trabajan, y además dicen que era una propuesta más útil para la industria, que podía ser resuelta desde la óptica de la Ingeniería Industrial; uno de los mayores aprendizajes para ellas, encontrar bases sólidas en los fundamentos que les dieron para la solución de problemas en la industria.

Con promedios 4.12 y 4.28, Paola e Isabella, respectivamente, escogieron la Universidad del Valle debido a su alto reconocimiento en el sector académico e industrial, y destacan el nivel tan alto de exigencia, pues consideran que demanda mucha dedicación y tiempo para las materias y la tesis. “Sin embargo, las ganas de crecer profesional y personalmente hicieron que pusiéramos todo nuestro empeño para terminar satisfactoriamente”, resaltan ellas.

La sustentación de su tesis de maestría se llevó a cabo el jueves 14 de abril del 2016 y sus evaluadores fueron los profesores Oscar Rubiano y Leonardo Rivera, quienes fueron seleccionados por la Escuela de Ingeniería Industrial. La recomendación que se dio en ésta, fue socializar más acerca de la experiencia durante el caso de estudio, la cual esperan que sea de mucha utilidad y sirva de base para futuras investigaciones en la Escuela, permitiendo a la academia conocer casos reales y ajustar las metodologías tradicionales. Asimismo, les gustaría “que hubiera más acercamiento con las empresas manufactureras, pues el aporte que hace la Universidad del Valle es de gran importancia”.

Álvaro René Restrepo, logra doctorado en Ingeniería con tesis meritoria

en la Universidad del Valle

Álvaro René Restrepo sustentó la tesis doctoral en Ingeniería Eléctrica en la Universidad del Valle el 13 de abril de este año 2016. El profesor Diego Fernando Manotas, director de la Escuela de Ingeniería Industrial, fue uno de los directores de su tesis titulada “Valoración de un portafolio de fuentes de generación de energías renovables en ambientes Smart Grid y programas de respuesta a la demanda”. Y el otro director fue el decano de la Facultad de Ingeniería, el profesor Carlos Arturo Lozano. 

La tesis doctoral, que obtuvo la mención de tesis meritoria, propone un modelo de optimización y evaluación económica, para valorar las alternativas FER (Fuentes de Energía Renovables), seleccionadas con métodos multicriterio. Dice Restrepo, “se trata de determinar la conveniencia (técnica y económica) o no de invertir en proyectos de auto-generación de electricidad, conformados por una o más fuentes de energía renovable, teniendo en cuenta el contexto del mercado de electricidad (incertidumbre de los factores y de las tecnologías de generación) y las opciones de gestión de la demanda de electricidad durante la vida del proyecto”. La evaluación estuvo a cargo del Ph.D, Harold Salazar Isaza, de la Universidad Tecnológica de Pereira; Ph.D. Ángela Inés Cadena, de la Universidad de los Andes, y el Ph.D Cuauhtémoc Sánchez, del Instituto Tecnológico de Orizaba de México, cuyos evaluadores fueron seleccionados por un proceso de postulación que realizan los directores ante la coordinación del programa.

Sin duda alguna, el trabajo tiene un gran impacto académico. En primer lugar, una profundización rigurosa en la evaluación de las opciones reales dentro de los procesos de conformación y optimización de portafolios de auto-generación de electricidad a partir de FER, que no subestima la contribución de la flexibilidad en el valor de los retornos y el riesgo del proyecto. En segundo lugar, la consideración explícita de estrategias de gestión de la carga por parte de un usuario comercial, como opciones reales para la valoración de un proyecto. En tercer lugar, la estimación a largo plazo de los precios de compra de electricidad para un consumidor (PCC), teniendo en cuenta tanto las variables causales y pronosticadas, como los márgenes históricos entre comercializador y usuario. Y por último, el diseño de un portafolio para un Proyecto de Auto-generación de Electricidad (PAGE) a partir de la caracterización del consumo de potencia de un usuario comercial, del análisis de los atributos de los activos tecnológicos y de la consideración de la flexibilidad e incertidumbre del proyecto.

Por ejemplo, un centro comercial interesado en disminuir sus costos por concepto de las cuentas de electricidad y que desee implementar un proyecto de autogeneración de electricidad (PAGE), puede determinar los retornos y riesgos de implementar tecnologías como las fotovoltaicas, eólicas, biocombustible, junto con la red tradicional y, teniendo en cuenta las posibles estrategias que puede adoptar el administrador del proyecto, con respecto a la gestión del sistema de electricidad en respuesta a los precios y demanda de electricidad. El inversionista puede evaluar la flexibilidad del proyecto en el tiempo y determinar los costos de generación y beneficios que le generan la implementación de diferentes estrategias.

Además, dice Restrepo que “el mayor aprendizaje es la formación que se adquiere como investigador, se apropian los conocimientos y se desarrollan las competencias para abordar un problema de investigación y generar soluciones”.

El profesor Álvaro Restrepo ha tenido un amplio recorrido en la academia y en lo laboral. En el año 97 Restrepo se gradúa de Ingeniería Industrial en la Universidad Nacional. En la Universidad Cooperativa de Colombia se especializa en Docencia Universitaria, y en la Universidad del Cauca en el 2002 se especializa en Gerencia de Proyectos. En el 2006, logra la Maestría en Ingeniería Industrial en nuestra Escuela, y en el mes de abril del 2016 sustenta la tesis del Doctorado en Ingeniería, Énfasis en Ingeniería Eléctrica de la Universidad del Valle.

En el campo laboral trabajó como profesional en la Oficina de Planeación Empresa de Telecomunicaciones de Nariño (Telenariño), fue instructor del SENA; fue además Coordinador del Programa de Ingeniería en Automática Industrial y docente de la Especialización en Gerencia de Proyectos de la Universidad del Cauca. Y ahora retoma a sus antiguas labores de Jefe del Departamento de Electrónica, Instrumentación y Control, y docente del Programa de Ingeniería en Automática Industrial de la Universidad del Cauca.

Finalmente sus evaluadores coinciden en que un proyecto como éstos debe tener un producto en el cual se pruebe la red, con un manual o guía de uso para el país. Ellos recomiendan que se deben desarrollar las herramientas software y hardware que permitan la planeación y evaluación del proyecto de autogeneración, y hacer una mayor difusión de los resultados a nivel internacional. Pues ese será el aporte al “conocimiento real” y a la sociedad, según mencionaron en la sustentación.

Juan Carlos Osorio, uno de nuestros profesores de la Escuela de Ingeniería Industrial, quien actualmente se encuentra estudiando el Doctorado en Ingeniería, Énfasis en Ingeniería Industrial en la Universidad del Valle, presentó su propuesta doctoral el pasado miércoles 11 de mayo, la cual se enfoca en la identificación, evaluación y cuantificación de riesgos operacionales existentes en una cadena de suministro con participación de proveedores 3PL (Proveedores Logísticos Externos), que para esta investigación, considera particularmente proveedores de transporte terrestre de mercancías.

La dirección de esta tesis doctoral está a cargo del profesor y director de la Escuela de Ingeniería Industrial de la Universidad del Valle, Diego Fernando Manotas, y además el profesor Jorge Luis García Alcaraz, investigador de la Universidad Autónoma de Ciudad Juárez. Ambos pertenecientes a la Red de Optimización de Procesos Industriales (ROPRIN), una agrupación de académicos y profesionales que buscan generar, aplicar y transmitir nuevo conocimiento enfocado a la mejora continua, para la optimización de procesos productivos.

Andrés Mora Valencia de la Universidad de los Andes y John Wilmer Escobar de la Universidad Javeriana en Cali, fueron los dos doctores externos, encargados de evaluar la propuesta; algunas de sus sugerencias estuvieron encaminadas a la consulta de otros materiales en el tema de riesgo, pero en general la propuesta fue bien valorada y aprobada.

La socialización de la propuesta es un requisito interno de la Universidad para pasar de aspirante a candidato, y para que la comunidad universitaria se actualice en las diferentes investigaciones que se tienen, permitiendo que el público asistente pueda plantear sus inquietudes para ser tenidas en cuenta durante el desarrollo de la investigación.

A la fecha, la investigación sobre "riesgos operacionales existentes en una cadena de suministro de participación de proveedores 3PL", le ha significado al profesor Osorio dos artículos aprobados y pendientes de publicación, dos ponencias en eventos internacionales que ya fueron presentadas, dos artículos en evaluación por parte de los directores y coautores, y el capítulo 11 del libro Handbook of Research on Managerial Strategies for Achieving Optimal Performance in Industrial Processes, publicado por la editorial IGI global, que tiene como coautores a los profesores Diego Manotas y Leonardo Rivera de la Escuela de Ingeniería Industrial. Se espera que la investigación arroje un artículo asociado a los objetivos propuestos, que se realice una pasantía de investigación, probablemente en México y se tengan resultados definitivos en un año. Por esto y mucho más, al profesor Juan Carlos Osorio le deseamos muchos éxitos y lo felicitamos por su nuevo logro.

En el marco del Seminario de Investigación de la Escuela de Ingeniería industrial de la Universidad de Valle, el próximo viernes 20 de Marzo, llega la segunda charla del 2015 “Logística Humanitaria: un enfoque integrado ante los desastres mediante la Optimización Multicriterio. Caso de estudio en México”, a cargo del Doctor en Ingeniería Industrial Christopher Mejía Argueta

La conferencia iniciará a las 10:00 a.m. y tendrá lugar en el Salón Valle del Cauca, edificio 346, Campus Meléndez.

La ponencia tratará sobre la pertinencia del uso de herramientas avanzadas de ingeniería industrial y sistemas de información geográfica, para preparar o responder de manera efectiva a inundaciones frecuentes, considerando de forma integral la evacuación de los afectados de zonas vulnerables a la inundación, hacia los albergues habilitados en zonas seguras. Además de realizar el suministro de ayuda humanitaria por parte del gobierno y de las ONG’s desde centros de distribución.

El profesor Christopher Mejía Argueta es Ingeniero Industrial y de Sistemas del Tecnológico de Monterrey Campus Toluca. Realizó una Maestría en Ciencias con Especialidad en Ingeniería Industrial de la misma universidad en asocio con Hewlett Packard Laboratories Palo Alto, California, e igualmente Doctor en Ingeniería Industrial con Especialización en Optimización Multicriterio y Logística Humanitaria.

Actualmente es líder académico y asociado Post-Doctoral en el Centro Latinoamericano de Innovación (CLI) en Logística que es el nodo de representación del Centro de Transporte y Logística (CTL) para MIT en Latinoamérica dentro de LOGYCA/INVESTIGACIÓN.

En el marco del Seminario de Investigación de la Escuela de Ingeniería industrial de la Universidad de Valle, el próximo viernes 17 de Abril, llega la charla “LOGPORT: Prácticas de innovación logística hacia la diversificación del comercio exterior de Colombia” a cargo del Profesor Ph.D en Ingeniería Industrial Carlos Daniel Paternina Arboleda.

Esta importante charla será el evento que dé apertura al Congreso Universitario de Desarrollo Competitivo Regional, iniciará a las 10:00 a.m., y tendrá lugar en Auditorio 2, edificio de Ingenierías, Campus Meléndez.

La conferencia expondrá el proceso de implementación del  proyecto LOGPORT: “una plataforma virtual de gestión científica, tecnológica y de innovación para el mejoramiento de la eficiencia operativa del sistema logístico nacional, con amplio impacto en el caribe colombiano, mediante el desarrollo de proyectos específico en transporte, redes logísticas, integración de servicios (plataforma logística) y operación portuaria”.

Este programa es liderado por la Escuela de Negocios de la Universidad del Norte y  cuenta con la participación de los departamentos de Atlántico, Bolívar y Sucre.  Su financiación está a cargo del fondo de ciencia y tecnología del sistema general de regalías.

El profesor Paternina es Ph.D. y máster en Ingeniería Industrial de la University of South Florida, con estudios de pregrado en Ingeniería Industrial de la Universidad del Norte, donde actualmente trabaja como docente del Departamento de Mercadeo y Negocios Internacionales. Ha realizado actividades de consultoría con Laboratorios Rety (Retycol) de Colombia S.A., Nestlé de Colombia, Acerías de Colombia S.A., Cementos Caribe y LOGyCA.

LOGPORT se convierte en una alternativa para mejorar el posicionamiento de Colombia respecto al comercio exterior. Su implementación incrementará la capacidad de respuesta y mayor flexibilidad en las operaciones portuarias relacionadas al comercio de productos.