Escuela de Ingeniería Industrial

 
 

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Los Ingenieros Industriales están para buscar soluciones

Por eso Víctor Javier Escallón Santamaría es un Ingeniero Electrónico de la Universidad del Cauca, que ha enfocado su profesión más hacia la Ingeniería Industrial. En el año 2010 realizó una Maestría en Ingeniería Industrial en la Universidad del Valle. Fue Jefe de Producción en El Tiempo durante 10 años. Posteriormente se desempeñó como docente en la Universidad del Valle, y desde 2003 es profesor en la Universidad ICESI. En este momento se encuentra haciendo su Doctorado en Ingeniería Industrial, cuya propuesta de investigación se concentra en el sector de la salud.


Para Escallón es clara la diferencia entre los tipos de empresa que surgen en Colombia. A pesar que se creen nuevas empresas prestadoras de servicios, el volumen de empresas de manufactura y producción sigue siendo mayor. La idea entonces es poder aplicar técnicas industriales al sector de servicios, definiendo así el área de la salud con la colaboración del profesor Oscar Rubiano. Se dieron juntos a la tarea de analizar las problemáticas de diferentes clínicas y hospitales públicos alrededor del Valle del Cauca, visitándolos y preguntando que podía brindarles la Ingeniería Industrial, análisis que arrojó la programación de quirófanos.

Escallón se ha esforzado por conocer desde cero el sistema de salud y todas sus implicaciones, hablando con jefes de cirugía, enfermeras jefe y otros expertos, con el fin de comprender mejor la problemática de su tesis denominada "A Methodology for Elective Surgical Scheduling in High-Complexity Healthcare Institutions" cuyo director actual es el profesor Leonardo Rivera, con quien empezó a trabajar posteriormente, debido a que se encuentra más orientado a la modelacion matemática, área fuerte de la tesis en cuanto a herramientas. Dentro de estas herramientas, se encuentra utilizando actualmente una variación de la modelación matemática que es la Programación por Restricciones a través de un software llamado ILOG que permite crear un modelo "que facilita encontrar una solución que no se demore tanto". 

El sistema de salud en Colombia presenta una gran problemática a raíz de la ley 100, la cobertura de las IPS aumentó para incluir a ambos regímenes, el subsidiado y el contributivo. Esto repercute en el número de personas atendidas por una misma IPS. A mayor número de pacientes, mayor el tiempo para asignación y cumplimiento de procesos quirúrgicos, debido a que las entidades tienen una cantidad finita de quirófanos. Dentro de su análisis, Escallón encontró que había usuarios del servicio que esperaban de seis a ocho meses para que les realizaran los procesos solicitados por sus especialistas. También descubrió diferentes causas que insidian en esta falta de efectividad en los métodos de asignación, uno de ellos es la mala utilización de los espacios de programación, en los que se podían hacer 8 cirugías, mas solo se programaban 6. De ahí se plantearon dos problemáticas: ¿cómo hacer para mejorar esa eficiencia? y ¿cómo disminuir los tiempos de espera en cola para los procesos?

Para solucionar estos interrogantes, comenzó a hacer análisis matemáticos y estudios de cómo son esas mismas situaciones en países que tienen más experiencia o recorrido, entre ellos: Estados Unidos, Canadá, Alemania, Reino Unido, Italia, Chile y Brasil. Centrándose solo en IPS’s de alta complejidad, que en Colombia son 80 hasta ahora, clasificadas dentro de esa categoría. Sin embargo, la siguiente etapa consiste en salir del Valle, y abordar durante este semestre las principales ciudades como Bogotá, Medellín y Barranquilla. El propósito es realizar una caracterización sobre su manejo de procesos en programación de quirófanos, mientras en paralelo se trabaja en el desarrollo del modelo conceptual de mejoras, al cual constantemente se le hacen cambios, condicionados para mantener la complejidad, funcionalidad y efectividad del método.

Víctor Escallón tuvo la fortuna de poder contactarse con Franklin Dexter, un investigador de la Universidad de Iowa (Estados Unidos), Máster y Ph.D. en Ingeniería Biomédica, quien tiene un instituto de anestesiología. Ha trabajado mucho en el tema, y por esa razón invitó a Escallón a un curso para médicos en Estados Unidos, durante una semana. Recibió la colaboración de la Escuela de Ingeniería Industrial de la Universidad del Valle, pagando sus tiquetes y de la Universidad ICESI, la cual ayudó cubriendo su estadía. Esta experiencia le ayudó a aterrizar muchas nociones de su tesis, y a tener una idea según la experiencia de Franklin.

Para nuestro estudiante de doctorado, participar de movilidades como esta última, significa una nueva perspectiva, significa salir y ver a gran escala la solución o componentes que contribuyen a su proceso de tesis. Descubriendo también que hay ciertas cosas que nosotros en Colombia hacemos a la par de Estados Unidos. La clave está en el rendimiento del personal, trabajando por medio del ensayo y error. La intención de Escallón es brindar un método que use la tecnología y el desarrollo de procesos a favor de los pacientes.

 

La Universidad del Valle es un espacio generoso
 

Sandra Cano es Ingeniera Civil de la Universidad del Valle, graduada en el 93. Hizo una maestría con énfasis en Gerencia de Proyectos de Construcción en la Universidad de los Andes. Culminó en el año 96, y para 1997 realizó una especialización en Estructuras, la cual finalizó en el 2001. Pasó a ser Directora del Programa de Ingeniería Civil durante tres períodos, luego fue Vicedecana de la Facultad de Ingeniería, para volver a la dirección del programa después de una temporada. Estuvo cinco años en la División de Administración de Bienes y Servicios, enfocada en la labor de ejecución de proyectos de construcción.


 

Posterior a todos sus cargos laborales dentro de la Universidad del Valle, Sandra Cano decidió darle continuidad a sus estudios. En el 2012 comenzó el doctorado que se encuentra cursando en este momento y el cual espera terminar en 2017.

Su enfoque dentro de la investigación para esta etapa es el Lean Construction. Según Cano, existe un sistema de producción de muy alto desempeño y efectividad que fue desarrollado por Toyota Motors en los años 50. El “Sistema de producción Toyota” fue compartido con el mundo. Al momento de llegar a occidente se lo llamó Lean Construction, que se traduce en una producción más delgada, esbelta, una producción libre de desperdicios.

El cuestionamiento que se hizo a partir de ese modelo de producción es: ¿De qué manera las empresas que están aplicando Lean Construction, pueden saber si está siendo efectivo y funcional? Pregunta que ayudó a crear lo que ella denomina un “Modelo de Evolución”, el cual evalúa el nivel de aplicación del sistema, permitiendo la creación de estrategias para avanzar de nivel, de manera más efectiva en la aplicación del Lean Construction. A pesar de que el modelo le da la libertad a la empresa de avanzar con las estrategias que desee, el propósito de dicho modelo es hacerlo de la mejor manera, direccionando las estrategias de forma organizada, nivel por nivel.

Dentro de su exploración académica, Sandra realizó una pasantía en la Universidad EAFIT, donde encontró al profesor Luis Fernando Botero, quien es la persona en Colombia que más ha trabajado el tema de Lean Construction. Su interés con la pasantía era poder discutir con él varios puntos en común entre su trabajo y la tesis en desarrollo, además, durante ese año tuvo la oportunidad de acercarse a 30 empresas que habían implementado el proceso desde hace 12 años e identificar a grandes rasgos, qué nivel de implementación tenían las empresas del proceso Lean Construction.

Luego de esta experiencia en Medellín, aplicó a la Beca Alianza del Pacífico, con el propósito de ir a la Universidad Católica de Chile a trabajar con el ingeniero Luis Fernando Alarcón, director del GEPUC, un grupo de investigación e innovación en el tema de gestión de construcción y principalmente en la aplicación del Lean Construction. Después de dos meses de haber entregado los requerimientos al ICETEX, le notificaron que había ganado la beca, con la cual estuvo todo el mes de abril de 2015 y le cubría: los tiquetes, el mantenimiento durante la estadía y el cubrimiento del seguro médico.

Ya estando en Chile, Sandra vivió una muy buena experiencia al poder relacionarse con el docente Luis Fernando Alarcón, uno de sus evaluadores y quien le ayudó a darle la dirección que necesitaba la tesis, debido a que es un especialista en el tema; aparte de establecer el contacto con empresas de construcción chilenas que llevaban implementando durante 20 años el sistema Lean Construction. La intención era retornar de su intercambio con una herramienta estructurada para la recolección sistemática de información, lo cual no pudo cumplir. Sin embargo, el GEPUC le brindó una amplia cantidad de información, gran parte de la documentación como resultado de su labor en consultoría y desarrolladores en su país.

 

Para Sandra Cano hacer el Doctorado en la Universidad del Valle ha sido una gran experiencia, pues a pesar de que muchos colegas le han hablado de las virtudes de salir del país para sus estudios doctorales, asegura mientras sonríe que “la universidad es un espacio generoso que la hace sentir como una estudiante estrato seis”, pues además de sus rutinas académicas, puede practicar varios deportes, tiene servicio de restaurante, servicio médico, entre otros beneficios.

No obstante, la movilidad académica internacional no ha estado ausente en su doctorado. Aparte de su pasantía en Chile, desde el 2013 Sandra tuvo una primera y gran experiencia con un congreso y una Escuela de Posgrados en Fortaleza, Brasil. Logró hacer contactos, pero sobre todo tuvo la oportunidad de que un grupo de expertos, profesores universitarios, escucharan su idea de investigación, la asesoraran y aterrizaran; además de conocer de cerca temáticas desarrolladas en un foro por este grupo de expertos, que se reúne cada año desde 1993 en alguna ciudad del mundo, y es encabezado por Lauri Koskela, quien sentó las bases para la aplicación del Lean en el sector de la construcción.

Por otro lado, en este momento un grupo de investigación en Brasil, liderado por el profesor Carlos Formosso, otro de sus evaluadores, aprobó la estadía de Sandra para  visitar empresas y poner a prueba la aplicación de su herramienta de consulta de expertos, la cual no tenía lista para su pasada experiencia. Cano se encuentra realizando los trámites para realizar este intercambio en el mes de mayo y junio, además de que piensa aplicar nuevamente a la beca Alianza del Pacífico esta vez en México donde ya tiene contacto con un profesor en el Instituto del Tecnológico de Monterrey, en noviembre del 2016.

"Todas estas experiencias cuando uno va con un tema de trabajo específico y va a desarrollar cosas muy puntuales en las cuales uno pueda identificar, establecer y desarrollar un trabajo conjunto, que es más inspirador y que en verdad es interesante para las personas que te revisan, es poder que a partir de allí puedas tener un producto académico, un artículo de investigación para publicar, eso enriquece mucho”, concluye Sandra. 

 

Estudiantes de Ingeniería Industrial

Presentan sus anteproyectos



Los estudiantes de VIII semestre que han venido desarrollando su propuesta de trabajo de grado, deben al final del periodo lectivo hacer una exposición del anteproyecto. Exposición que se realiza frente a un jurado evaluador, el profesor asesor que los ha acompañado en la construcción de la propuesta y sus compañeros de estudio. En este momento los estudiantes ya deben conocer las líneas de investigación que se trabajan en la Escuela, las cuales se afianzan a partir del V semestre, donde inicia el ciclo de profesionalización. Por tanto, son ellos quienes se acercan a los profesores que dominan el tema de su interés y les proponen asesorar esa propuesta que quieren trabajar.

Ese profesor-asesor es de vital importancia porque garantiza que el trabajo tenga una mediana planeación, maneje una información estructurada y que los estudiantes puedan desarrollar de manera efectiva su propuesta. Los estudiantes además del profesor asesor, cuentan con un curso metodológico donde se les enseña a plantear un problema, proponer unos objetivos y establecer una metodología de trabajo; asignatura que refuerza el proceso de formulación de los proyectos.



La presentación es de carácter formal, los estudiantes deben vestirse de forma adecuada y llevar ayudas visuales; la idea es que cada propuesta tenga entre 10 y 15 minutos para presentarse y posteriormente los profesores y el auditorio hacen recomendaciones y sugerencias. Esta presentación es de carácter obligatorio y se constituye en un requisito indispensable para continuar en el desarrollo del proyecto.

En general las propuestas tuvieron el visto bueno de los evaluadores y los estudiantes podrán continuar trabajando en ellas, previo algunos ajustes necesarios, esperamos que el próximo año podamos estar viendo los resultados de sus investigaciones.
 

La gestión de ANEIAP en la planta de Tecnoquímicas de

Jamundí

El pasado nueve de Marzo el profesor Leonardo Rivera, de la Escuela de Ingeniería Industrial de la Universidad del Valle, acompañó a un grupo de siete estudiantes de la Asociación Nacional de Estudiantes de Ingeniería Industrial, Administrativa y de Producción (ANEIAP) a una visita a la planta de Tecnoquímicas localizada en Jamundí. Los miembros de la ANEIAP gestionaron los contactos para la visita y la convocatoria para la participación.

Tecnoquímicas atendiendo la gestión, los recibió con mucha apertura y con especial atención. El estudiantado conoció todo el proceso de producción de medicamentos en tabletas, con mayor énfasis en aspectos industriales y farmacéuticos. De igual manera les presentaron todo el trabajo de laboratorio y análisis de calidad, duración y confiabilidad de los medicamentos.

Finalmente los estudiantes fueron atendidos con refrigerios y con obsequios de los productos de la empresa para cada participante en la visita.

La Escuela felicita a ANEIAP por este tipo de iniciativas formativas y agradece a Tecnoquímicas la buena acogida y generosidad que mostró hacia el grupo de estudiantes.

                             

Escuela de Ingeniería Industrial hace presencia en la “2016 MIT
SCALE Latin America Conference” en Boston, Massachusetts




La Escuela de Ingeniería Industrial y el Grupo de Investigación en Logística y Producción tuvo una destacada participación en el evento “2016 SCALE Latin America Conference” realizado en el prestigioso Instituto de Tecnología de Massachusetts en la ciudad de Boston, los días 21 y 22 de marzo del 2016. Fue un evento organizado por MIT Center for Transportation and Logistics en colaboración con El Centro Latinoamericano de Innovación en Logística (CLI). 

Los profesores Diego Fernando Manotas y Pablo Cesar Manyoma presentaron dos ponencias en el evento. El profesor Manotas presentó el trabajo titulado “Financial Risk Measurement in a Model of Supply of Raw Materials”. El profesor Manyoma por su parte expuso el tema “Multipurpose Transfer Station Design for Municipal Solid Waste Based on Reverse Cross Docking”, sobre el cual explica que “en los países de América Latina y el Caribe, la gestión de residuos sólidos se ha convertido en un problema grave, especialmente en las áreas urbanas. Aunque algunos países tienen un marco regulador de esta gestión, pocos tienen la infraestructura adecuada y recursos humanos necesarios para hacer cumplir esas regulaciones, especialmente las relacionadas con el reciclaje y disposición final”. 

De igual manera, los profesores Julián González y Carlos Rojas adscritos al Programa de Ingeniería Industrial de la sede Zarzal presentaron dos ponencias en esta conferencia latinoamericana, relacionadas con modelos sobre disposición de residuos sólidos y zonas de intercambio en el corredor logístico Bogotá- Buenaventura. Por otro lado, la estudiante de Maestría en Ingeniería Industrial y asistente de docencia de la Escuela, Leidy Carolina Vargas presentó también el trabajo titulado “Evaluation of Operational Investments in Colombian Pacific Port through Simulation” cuyo trabajo analiza el sistema de cargue y descargue de contenedores de un puerto del Pacífico colombiano, a través de la simulación del estado actual, en el cual se estudia el efecto de ejecutar inversiones en infraestructura, como la compra de grúas y dragado del canal de acceso sobre el desempeño del sistema.




Finalmente, la estudiante del mismo programa Beatriz Acevedo participó en calidad de asistente en el mismo evento. En total fueron 5 los trabajos presentados por profesores y estudiantes de posgrado de la Escuela de Ingeniería Industrial a este evento que se realiza cada dos años, y tiene como propósito facilitar el intercambio en investigación educativa y aplicada en los campos de gestión de cadenas de abastecimiento, transporte y logística. Carolina Vargas comenta que Colombia tuvo una buena presentación; se contó cerca de 17 exposiciones entre un total de 63, y agrega que la conferencia "Optimization Plan for Recyclable Solid Waste Management in Chaclacayo District" le interesó bastante puesto que en la ciudad mencionada las personas deben reciclar por ley y la alcaldía toma los ingresos provenientes de la venta de los sólidos reciclados para invertirlos en la ciudad, según cuenta ella. “La forma en que se optimiza el plan de reciclaje es muy interesante y arroja buenos resultados” finaliza. Por otro lado el Profesor Manyoma expresa que fue un evento de gran envergadura, por lo que en el MIT (Instituto Tecnológico de Massachusetts) se desarrollan grandes proyectos de última generación y concluye, “para nosotros como ponentes, es darnos cuenta que lo que hacemos en la Escuela está en los primeros niveles de calidad”

Se adjunta los nombres de las ponencias de todos los participantes de la Escuela de Ingeniería Industrial con sus respectivos autores:

  • -  “Financial Risk Measurement in a Model of Supply of Raw Materials” Diego Fernando Manotas- Duque; Leonardo Rivera-Cadavid; Stephanía Mosquera-López
  • -  “Multipurpose Transfer Station Design for Municipal Solid Waste Based on Reverse Cross Docking” Jhan Nuñez; Juan Victoria; Pablo Manyoma
  • -  “Multi Criteria Location´s Model of Center of Solid Waste Disposal in Valle del Cauca Colombia” Carlos Alberto Rojas Trejos; Julián González Velasco
  • -  “Location´s Model of Zones Modal Interchange Logistics Corridor Bogotá - Buenaventura in Colombia” Julián González Velasco; Carlos Alberto Rojas Trejos; Carlos Julio Vidal Holguín; Juan Carlos Metaute
  • -  "Evaluation of Operational Investments in Colombian Pacific Port through Simulation" Leidy Carolina Vargas